2006年09月23日

波照間空港は今

存続の打開策を早急に!!
現在運行しているアイランダー機(BN2B・9人乗り)は満席で運行すればするほど赤字になるということですが理解できず・・。
波照間空港は今
 
※皆で知恵を出し合い波照間路線を存続させよう!!


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Posted by mishikoi at 19:05│Comments(2)RAC関連
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アルコール検知器販売【アルコール検知器】at 2006年10月02日 12:02
この記事へのコメント
mishikoiさん、こんにちは。
何回か書き込みさせてもらってます。

波照間便の件は、親会社JALの経営難にも理由があるのでしょう。

「要請」ばかりでは今回はラチがあかないような気がします。

一介の観光客・波照間ファンにすぎない者が僭越ながら言わせてもらえば、地元自治体や地元の方の出資を募り、受け皿会社を立ち上げて、八重山に根ざしたローカル航空会社をスタートさせる…。こんな方法もあるのでは。

でも、命がけの仕事になるでしょうね。

昨年の台風で壊滅的被害を受けた高千穂鉄道(宮崎県)の例が参考になるかどうか。彼ら新会社を立ち上げ、いろいろ困難にぶつかっているようです。
以下、「がんばろう!高千穂鉄道」のHP
http://pusuo.fc2web.com/trpage.htm
Posted by yosakoi at 2006年09月23日 20:42
YOSAKOIさんHP紹介ありがとう。
先般5月の末に宮先県延岡市に縁あって旅行にいって来ました。この度台風13号で被災を受けた皆さんにお見舞い申しあげます。

旅行中に高千穂町や日之影町、阿蘇町など山、川、渓谷の深さ、清雲橋、龍天橋など橋の高さ、阿蘇山の雄大な景観に圧倒され感動の連続で満喫してきました。又五ヶ瀬川沿いを走る高千穂鉄道の線路は至る所で切断され壊滅的な被害を受けていましので気にしていましたが新会社を立ち上げていたんですね・・YOSAKOIさんのHP紹介でみることができ大変参考になりました。
これからもの検討課題にすごく役立つものだと思います・・sosakoi さんありがとう。
Posted by mishikoi at 2006年09月24日 14:11
 
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